"Resulta
curioso", afirman en un comunicado, que representantes del Cabildo
Insular se desplacen a Bruselas y Alemania a buscar fondos para
financiar "esta macro obra (que implica una inversión de más de 250.000
millones de las antiguas pesetas), y que no dediquen su tiempo a
cuestiones más productivas para los ciudadanos de Tenerife".
La Federación Regional de Importadores
de Vehículos de Canarias (Fredica) ha criticado los últimos
"movimientos" del Cabildo Tinerfeño persistiendo en desarrollar el tren
en la Isla "pese al grave momento de crisis que padece Canarias".
Para la Federación Regional "no es de
recibo y llama cuanto menos poderosamente la atención, que el presidente
del Cabildo dedique tiempo y dinero de los tinerfeños en insistir en el
desarrollo de esta infraestructura".
"Resulta curioso", afirman en un
comunicado, que representantes del Cabildo Insular se desplacen a
Bruselas y Alemania a buscar fondos para financiar "esta macro obra (que
implica una inversión de más de 250.000 millones de las antiguas
pesetas), y que no dediquen su tiempo a cuestiones más productivas para
los ciudadanos de Tenerife, que están pasando la peor crisis económica
de los últimos veinte años".
Desde el sector del automóvil "siempre
se ha considerado que esta obra no es una demanda de la sociedad
tinerfeña sino un proyecto estrictamente político". Un ejemplo "más de
los proyectos faraónicos propiciados por políticos respecto de los
cuales los ciudadanos conocen casos repartidos por toda la geografía
española, que han promovido trenes sin uso o aeropuertos sin aviones",
denuncian.
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