Carta abierta al Cabildo de Tenerife sobre los proyectos de Trenes

Sr. Presidente del Cabildo, Sras. y Srs. Consejeras/os del Cabildo:

Los últimos gobiernos insulares han recibido mucho dinero público para la elaboración de proyectos sobre trenes en nuestra Isla en los últimos 10 años, proyectos que han costado varios millones de euros a las arcas públicas y de los que hasta la fecha no se ha emitido ningún informe oficial, público y detallado sobre su uso. Mientras tanto, se han paralizado, ralentizado o modificado otros proyectos de infraestructuras públicas más urgentes y necesarios, como los hospitales comarcales o los carriles exclusivos de guaguas.

Surgidos con el argumento de aliviar los atascos de tráficos que en determinadas franjas horarias se producen en nuestras autovías, los proyectos redactados inicialmente, pronto se mostraron como ineficaces y llenos de fallos, hasta el punto de tener que llegar a modificar, debido a las correspondientes alegaciones presentadas por los vecinos y colectivos, nada menos que un 70% del proyecto inicial.

Pero es más, el propio proyecto contenía estudios basados en encuestas y estadísticas de uso que demostraban que el proyecto ferroviario no serviría para aliviar los atascos en las autovías, al absorber menos de un 10% de los usuarios con vehículo particular.

Tras diversas correcciones en las que incluso participaron ayuntamientos muy afectados en su planeamiento por este proyecto se llegó a un punto final que dista mucho sin embargo de ser perfecto, o al menos deseable para una mayoría de la población.

Sin paradas suficientes para atender a la población de los barrios y pueblos que bordea, ya que las estaciones se sitúan generalmente fuera del casco urbano, y generando enormes afecciones, nuevas barreras y separaciones de bolsas de suelo tanto urbano como rústico, el proyecto de los trenes se presenta como una inversión muy cara e innecesaria para la población del Norte y Sur de Tenerife.

En un momento en el que el propio Cabildo ha reconocido que la creación de carriles exclusivos de guagua y taxi son la mejor solución para los atascos en las autovías, presentando de hecho, un proyecto con inicio de obras inminente, no se entiende que se pretenda seguir derrochando dinero público en los proyectos ferroviarios que se superpondrían a estos servicios más como una molestia, que como un servicio efectivo, además de ser difícilmente explicable que se pretendan aprobar estos planes para solucionar atascos puntuales y al mismo tiempo se proyecte ampliar carriles en la autopista.

Rogamos a los consejeros/as de este Cabildo que den un voto negativo a la nueva petición de apoyo del grupo de gobierno regentado por Coalición Canaria para la aprobación definitiva de estos planes ferroviarios, antes incluso de la aprobación del Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte de Tenerife y sin un estudio medianamente serio de financiación y mantenimiento, y entiendan que estas obras beneficiarán a muy pocos, (probablemente parte interesada en que sí se ejecuten las obras aunque no sirvan para mucho), y perjudicarán a una mayoría de vecinas/os del Norte y Sur de la Isla, que sufrirán expropiaciones, divisiones de barrios, molestias de todo tipo en sus viviendas y calidad de vida, con el simple pretexto de que unos turistas extranjeros puedan ponerse, supuestamente, en 15 minutos en el Puerto de la Cruz.

Desde la Coordinadora: “Todo@s estamos afectad@s por el Tren del Norte”, les pedimos encarecidamente que reflexionen sobre su postura y apoyen nuestra petición de paralización de este proyecto y derivación del dinero público que pueda haberse reservado para el mismo hacia dotaciones más necesarias, como los ya mencionados hospitales o carriles de guagua.

      

En Santa Cruz de Tenerife, a 27 de Julio de 2015

Aprobación Planes Infraestructuras Trenes en Tenerife

Buenos días,

como habrán leido en la prensa de los últimos días, el presidente del Cabildo de Tenerife ha declarado que en el próximo pleno del Cabildo que tendrá lugar por la mañana del viernes 31 de este mes, se realizará la aprobación definitiva de los Planes de las Infraestructuras de Trenes para Tenerife, tanto el del Sur como el del Norte.

Veníamos diciendo desde hace tiempo que estos proyectos no se habían parado, sino que desde el Cabildo, y con el apoyo de la mayoría de partidos políticos y de alcaldes, continuaban con sus intenciones y esta es la definitiva prueba de ello.

Creemos que es necesario manifestar nuevamente nuestra oposición a estos proyectos desde esta Coordinadora que se creó hace años reuniendo a diversos colectivos.

Volveremos a reanudar las reuniones en los barrios para informar a los vecinos de lo que se nos viene encima, tanto a nivel general territorial, ambiental y económico como a nivel particular con las afecciones a negocios, casas y fincas que se derivan de las expropiaciones que acarrean estos proyectos.

Todas las personas o colectivos que deseen participr con nuestra Coordinadora, pueden sumarse escribiendo a nuestra dirección de correo. En el más breve plazo de tiempo posible les informaremos de cuáles serán nuestros siguientes pasos a seguir.

De igual forma, las personas o colectivos que no deseen participar, pueden manifestarlo a través de nuestra dirección de correo.

Muchas gracias.

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Coordinadora: "Tod@s estamos afectad@s por el Tren del Norte"

Correo: afectadostrennorte@gmail.com
Blog: http://afectadostrendelnorte.blogspot.com/
Facebook: http://www.facebook.com/Afectados.Tren.Norte
Twitter: @AfectadosTrenN

No queremos regalos

Como sabemos este año es año de elecciones y debido a las protestas, los políticos de turno, con el Cabildo a la cabeza, se acuerdan de nuevo de este problema, y ya comienzan a salir en los medios de comunicación ofreciéndonos sus diferentes opciones, (la mayoría sin fundamento y sin ningún estudio mínimamente serio), para acallar las protestas y cómo no, de nuevo la propuesta estrella son los famosos trenes para la isla.
Hace tiempo que parecía haberse descartado esta ridícula y costosísima opción y más en los tiempos que vivimos, pero es muy fácil intentar dividir a los ciudadanos presentando propuestas que además de ser totalmente ineficaces e inviables tanto territorial como económicamente, nunca serían a corto/medio plazo.
Les interesa tenernos discutiendo sobre trenes sí o no, más carriles para la carretera, carriles bus, generación de empleo con las obras, etc. La misma cantinela y manipulación de siempre y mientras tanto siguen sin hacer absolutamente nada desde hace años, pero debemos reconocer que hasta ahora les ha salido bien, así que, por qué van a cambiar.
Deberíamos sobre todo, aprovechar esta marea de indignación entre los ciudadanos para exigir a las diferentes administraciones un estudio serio sobre el origen de las colas, sobre todo a primera hora de la mañana en dirección al área metropolitana, y una vez conocidas las causas, sería el momento de proponer y ejecutar las mejores soluciones posible, las más rápidas y las que sean económica y ambientalmente sostenibles. Pero siempre desde la seriedad y la objetividad y dejarnos de proclamas y promesas pre-electorales.
Ya sabemos por experiencia a dónde nos ha llevado la política de gastos públicos en grandes obras innecesarias y sin fundamento y sin un estudio serio de sostenibilidad en el futuro, (trenes, aeropuertos, autopistas, puertos, etc), al enriquecimiento de unos pocos y a la enorme deuda que nos han generado al resto y que, aunque no sabemos cómo se va a pagar, sí sabemos que seremos nosotros y nuestros hijos.
Por cierto, que no nos intenten engañar más, vengan los fondos para obras públicas de donde vengan, son una deuda contraida que hay que pagar y al final los que pagamos somos nosotros. Como ejemplo podemos ver cómo los fondos entregados por la Unión Europea a Grecia, para obras públicas entre otras cosas, son ahora reclamados, caiga quien caiga. Así que regalos, ninguno.Como sabemos este año es año de elecciones y debido a las protestas, los políticos de turno, con el Cabildo a la cabeza, se acuerdan de nuevo de este problema, y ya comienzan a salir en los medios de comunicación ofreciéndonos sus diferentes opciones, (la mayoría sin fundamento y sin ningún estudio mínimamente serio), para acallar las protestas y cómo no, de nuevo la propuesta estrella son los famosos trenes para la isla.
Hace tiempo que parecía haberse descartado esta ridícula y costosísima opción y más en los tiempos que vivimos, pero es muy fácil intentar dividir a los ciudadanos presentando propuestas que además de ser totalmente ineficaces e inviables tanto territorial como económicamente, nunca serían a corto/medio plazo.
Les interesa tenernos discutiendo sobre trenes sí o no, más carriles para la carretera, carriles bus, generación de empleo con las obras, etc. La misma cantinela y manipulación de siempre y mientras tanto siguen sin hacer absolutamente nada desde hace años, pero debemos reconocer que hasta ahora les ha salido bien, así que, por qué van a cambiar.
Deberíamos sobre todo, aprovechar esta marea de indignación entre los ciudadanos para exigir a las diferentes administraciones un estudio serio sobre el origen de las colas, sobre todo a primera hora de la mañana en dirección al área metropolitana, y una vez conocidas las causas, sería el momento de proponer y ejecutar las mejores soluciones posible, las más rápidas y las que sean económica y ambientalmente sostenibles. Pero siempre desde la seriedad y la objetividad y dejarnos de proclamas y promesas pre-electorales.
Ya sabemos por experiencia a dónde nos ha llevado la política de gastos públicos en grandes obras innecesarias y sin fundamento y sin un estudio serio de sostenibilidad en el futuro, (trenes, aeropuertos, autopistas, puertos, etc), al enriquecimiento de unos pocos y a la enorme deuda que nos han generado al resto y que, aunque no sabemos cómo se va a pagar, sí sabemos que seremos nosotros y nuestros hijos.
Por cierto, que no nos intenten engañar más, vengan los fondos para obras públicas de donde vengan, son una deuda contraida que hay que pagar y al final los que pagamos somos nosotros. Como ejemplo podemos ver cómo los fondos entregados por la Unión Europea a Grecia, para obras públicas entre otras cosas, son ahora reclamados, caiga quien caiga. Así que regalos, ninguno.

¡La crisis ha terminado! ¡Volvemos al despilfarro y al negocio!

¡La crisis ha terminado! ¡Volvemos al despilfarro y al negocio!
Mientras los tinerfeños y tinerfeñas continuamos hundidos en esta crisis, apiñados como cajas en los pasillos de las urgencias hospitalarias, con los servicios de asistencia social eliminados, encerrados en los atascos diarios de nuestras carreteras llenas de agujeros y apretando los dientes para levantarnos medio vivos cada mañana, aparecen de nuevo, como no podía ser de otra manera, nuestros líderes, nuestros salvadores, los que no tienen nada que ver en la actual situación de abandono y despilfarro, y nos anuncian que ya podemos volver a gastar dinero, dinero que no tenemos, que hemos recortado de nuestra sanidad, nuestras escuelas y nuestra asistencia social y lo vamos a destinar a

!... hacer trenes y autopistas en la isla......!
¡Qué mal habremos cometido para que nos castiguen con estos líderes! O quizá el mal que cometemos sea el elegirlos, una y otra vez y aguantar todas sus ocurrencias.
¿Cuándo seremos capaces de encontrar y votar a quienes realmente se preocupen de nuestros problemas y de aportar soluciones factibles, económicas, sostenibles y no de manipularnos y dividirnos con obras innecesarias y exageradas, que no podemos realizar y mucho menos mantener y que sólo pretenden despejar la atención de nuestra realidad diaria?
Sigamos denunciando cada día el estado de nuestros hospitales, de nuestras carreteras, de la falta de trabajo digno, de las ayudas sociales y exijamos diariamente acciones alternativas y viables, ya. No podemos esperar 20 años aguantando esta situación insostenible.

Vuelven los trenes a la isla

Como much@s sabrán, hace poco  tiempo se ha creado en las redes una plataforma que reúne a muchos de  los usuarios de la carretera TF5 y que tiene como objetivo más importante, denunciar y exigir una solución a las continuas colas por las mañanas en dirección al área metropolitana.

Debido a la repercusión mediática de dicha plataforma, a que se están movilizando en sus protestas, y sobre todo a que este año, es año de elecciones, los políticos de turno con el Cabildo a la cabeza, se acuerdan de nuevo de este problema, y ya comienzan a salir en los medios de comunicación ofreciéndonos sus diferentes opciones, (la mayoría sin fundamento y sin ningún estudio mínimamente serio), para acallar las protestas y cómo no, de nuevo la propuesta estrella son los famosos trenes para la isla.

Hace tiempo que parecía haberse descartado esta ridícula opción y más en los tiempos que vivimos, pero es muy fácil intentar dividir a los ciudadanos presentando propuestas  que además de ser totalmente ineficaces e inviables tanto territorial como económicamente, nunca serían a corto/medio plazo. Les interesa tenernos discutiendo sobre trenes sí o no, más carriles para la carretera, carriles bus, generación de empleo con las obras, etc. La misma cantinela y manipulación de siempre y mientras tanto siguen sin hacer absolutamente nada desde hace años, pero debemos reconocer que hasta ahora les ha salido bien, así que por qué van a cambiar.

Deberíamos sobre todo, aprovechar esta marea de indignación entre los ciudadanos para exigir a las diferentes administraciones un estudio serio sobre el origen de las colas a primera hora de la mañana en dirección al área metropolitana, y una vez conocidas las causas es el momento de proponer y ejecutar la mejor solución posible, la más rápida y la que sea económicamente sostenible. Pero siempre desde la seriedad y la objetividad y dejarnos de proclamas y promesas electorales.

Ya sabemos por experiencia a dónde nos ha llevado la política de gastos públicos en grandes obras sin fundamento y sin un estudio serio de sostenibilidad en el futuro, al enriquecimiento de unos cuantos y a la enorme deuda que estos iluminados nos han creado y que aunque no sabemos cómo se va a pagar, sí sabemos que será a nuestro cargo